Artykuły

2018 był najlepszym jak dotąd rokiem ArcelorMittal Warszawa jeśli chodzi o wyniki produkcyjne Stalowni i Walcowni. Dobre wyniki odnotowała także Wykańczania, która utrzymała zeszłoroczny poziom produkcji mimo równoległej realizacji dużej inwestycji – Linii C.

Ponad 270 dorosłych biegaczy i 150 dzieci wystartowało w drugiej edycji przeszkodowego Biegu Hutnika i Biegu Hutniczka, zorganizowanym na terenie Huty ArcelorMittal Warszawa. Pierwsza odbyła się w zeszłym roku z okazji 60-lecia Huty i klubu sportowego Hutnik Warszawa.

Varso Place – kompleks biurowy, w którym znajdzie się najwyższy budynek w Polsce i w Unii Europejskiej - powstaje ze stali wyprodukowanej w Hucie ArcelorMittal Warszawa.

Od października ubiegłego roku do czerwca 2018 Huta została poddana dwukrotnie kontroli Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska (WIOŚ). W sumie inspektorzy spędzili w Hucie ponad 3,5 miesiąca. Przeprowadzone w tym czasie trzykrotnie pomiary emisji pyłów i hałasu wykazały, że Huta ArcelorMittal Warszawa nie przekracza dopuszczalnych norm.

23 czerwca odbył się w Hucie ArcelorMittal Warszawa kolejny Dzień Otwarty.

Huta ArcelorMittal Warszawa po raz czwarty wspiera młodych bielańskich sportowców

Z okazji święta Hutników 10 maja pracownicy Huty ArcelorMittal Warszawa, związkowcy, byli hutnicy oraz przyjaciele i sympatycy zakładu przemaszerowali ulicą Kasprowicza z Ronda Hutników Warszawskich pod bramę Huty.

19 maja Huta ArcelorMittal zaprasza na Noc Muzeów w schronie przeciwatomowym z lat 50-tych. Zapisy na stronie www.schron-hw.pl zostały zakończone. Wszystkie miejsca zostały zarezerwowane. W związku z ogromnym zainteresowaniem postaramy się zorganizować ponownie zwiedzanie schronu w innym terminie.

21 marca w ramach Dnia Przedsiębiorczości odwiedziło nas 27 licealistów.

W Kuwejcie powstaje nowy gazoport (Kuwait Al Zour LNG). Oprócz instalacji do powtórnego zgazowywania metanu i wyposażenia portowego, projekt obejmuje budowę ośmiu zbiorników na gazy ciekłe - każdy o pojemności 225 000 m³ - do której używane są nasze pręty Krybar 620. Budowa realizowana jest przez konsorcjum firm koreańskich, któremu przewodniczy Hyundai Engineering Company.